CETEST effectue des campagnes complètes d’essai sur les systèmes de chauffage et de climatisation, visant à analyser le bilan d’air, le confort thermique et la consommation.

L’objectif de cet essai est de vérifier le fonctionnement du système HVAC sur l’ensemble du spectre de charges internes, en simulant les conditions climatiques externes pour lesquelles le véhicule a été conçu. De plus, ces séries d’essai déterminent généralement les caractéristiques du transfert de chaleur (facteur UA, coefficient k) se produisant dans la caisse.

CETEST prépare, fournit l’instrumentation et exécute l’essai conformément à la procédure préalablement convenue avec le client. Nous générons ensuite des rapports finaux présentant les résultats et les conclusions de l’essai.

De même, et simultanément aux autres lectures, des relevés continus de la température et des niveaux d’humidité dans la chambre sont effectués. Nous utilisons aussi d’autres éléments d’instrumentation, tels qu’anémomètres, manomètres, hottes à flux, débitmètres d’air, sondes de tension différentielle, pinces ampèremétriques, tachymètres, sonomètres, etc.

CETEST prépare, fournit l’instrumentation et exécute l’essai conformément à la procédure préalablement convenue avec le client.

Les données enregistrées peuvent aussi être analysées et post-traitées, si nécessaire. La corrélation des simulations MFN sur des prototypes est une autre option disponible.

Les essais climatiques peuvent être effectués dans les installations de la chambre climatique située à Elmira, NY (États-Unis). CETEST effectuera les essais conformément à un accord-cadre les définissant comme le seul opérateur de l’installation.

CARACTÉRISTIQUES DE LA CHAMBRE CLIMATIQUE DE CETEST
  • Dimensions intérieures:
    • Largeur: 6,0 m (19,7 ft)
    • Hauteur: 6,8 m (22,3 ft)
    • Longueur: 34,8 m (114,2 ft)
  • Voies à écartement normal: 1,435 m (4 ft 8 ½ in)
  • Contrôle automatisé des paramètres température et humidité.
  • Plage de température: -40ºC à +70 °C. (-40 ºF à +158 ºF)
  • Plage d’humidité: 0 – 95%
  • Plus de 300 canaux d’acquisition de données.
  • Systèmes de chauffage indépendants : charge de voyageurs latente et sensible.
  • Accès au rail et au bogie.
  • Accumulation de glace et de neige.
Cetest: Climatic on chamber
Cetest: Climatic on chamber