Corrientes parásitas a través de rodamientos

El uso de inversores de potencia en aplicaciones de tracción ferroviaria genera tensiones de modo común entre rotor y tierra en motores de tracción asíncronos. En función de la aplicación y de la configuración de las puestas a tierra, estas tensiones inducidas pueden generar un flujo de corriente excesivo a través de los diferentes caminos de puesta a tierra, incluyendo, en algunos casos, los rodamientos del motor. En el caso que nos ocupa, se detectó un fallo temprano en el rodamiento del motor y se creyó que la causa del problema eran este tipo de corrientes parásitas.