Análisis modal con excitación en vía
Descripción del ensayo
Una de las ruedas está sometida a un nivel conocido de excitación vertical y lateral. La respuesta del vehículo se monitoriza y se analiza.
Objetivo
Determinar los modos de vibración del sólido rígido y de la suspensión del vehículo. Este ensayo también puede realizarse en un bogie aislado
Este análisis especial puede utilizarse, por ejemplo, para comparar las funciones de respuesta en frecuencia (FRF) para diferentes vehículos y configuraciones de vehículos. En este caso, CETEST llevó a cabo el ensayo con y sin amortiguadores. A continuación, se evaluó el rango de frecuencia en el que los amortiguadores tenían un impacto mayor y pudieron así optimizar el confort de la marcha del vehículo.
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